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桥梁的加固是可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能满通量的需求，还可以缓和桥梁投资的集中性，预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。
海南20米桥梁检测车租赁告诉你桥梁加固方法：
1.钢板表面处理。将钢板用磨光机打磨至金属光泽，然后用粗砂轮片进行粗糙打磨，打磨纹路与钢 板受力方向垂直。
2.质量检验。钢板与建筑结构胶材料，应该有相关材质证明书及产品合格证，并对钢板、结构胶进 行现场抽样检验。铆钉现场抽样，在实验室作单个铆钉抗剪力试验，单个铆钉抗剪力大于40kN为合格。
3.酉己胶和涂胶。结构胶配制好后，用抹刀涂在己处理好的混凝土面上，厚度以1-3mm为宜，中间 厚两边薄，然后将钢板粘贴至预定的位置。
4.钢板条制作。根据锚贴钢板要求的规格和尺寸将钢板制作成钢板条，并按铆钉铆接位置在钢板上 钻孔。钢板条的制作要求基本平整，如果制成钢箍时要求成型后的钢板箍比构件外包尺寸大1-1. 5mmo
5.钻孔、打铆钉固定钢板。钢板粘贴于预定位置后，应立即进行打铆钉孔、打入异形铆钉，异形铆 钉全部打入后，通过铆钉对钢板拉伸作用，保证钢板沿受力方向拉紧，并将钢板牢固地铆接于加固构件 上，结构胶通过挤压从钢板边缘挤出。 2.混凝土表面处理。轻微凿掉混凝土松散层，使混凝土表面 大致平整，然后用角向磨光机将与钢板粘结面相连的混凝土打磨平整，并用钢丝刷将表面浮渣刷去，粘 贴钢板前用空压机将粘结面吹干净。对于混凝土表面凹陷过大的部位，应用修补材料将表面处理平整。
