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黄河上最长公路桥梁完成全部桩基施工

作者:桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2023/3/2 11:23:42 人气:5 评论:0

安罗高速黄河特大桥全长15223米,共计桩基1258根。历经17个月、500余日夜奋战,2月28日,安罗高速黄河特大桥顺利完成全部桩基施工。

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安罗高速黄河特大桥是黄河上最长、内陆地区钢结构用量最大的公路桥梁,也是我省境内黄河上塔高最高、主跨最大、桥宽最宽、技术最复杂的桥梁,主要由北堤外引桥、北跨堤桥、北堤内引桥、北副桥、主桥、南副桥、南堤内引桥、南跨堤桥组成。

黄河特大桥创新技术应用,全国首次采用超长钻孔桩分布式后压浆工艺,提升桩基承载力,缩短桩长,践行降本增效理念,节约造价约8000万元;全国首次采用无承台桩柱钢管复合结构,提高结构抗震性能,降低下部基础规模,通过绿色建造技术减少黄河河床开挖,有效保护黄河生态,助力黄河流域生态保护和高质量发展。

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“超长”“大直径”“变径”“复合桩”“地质复杂”是特大桥桩基施工面临的技术难题。为确保桩基施工顺利进行,全体参建人员不等不靠、主动担当,开展技术攻关,深入研讨提升,比选施工方案,优化资源配置,挂图作战。迎难而上聚力攻坚,克服地质复杂、大风频发、酷暑严寒等不利条件,高质量完成特大桥桩基施工任务。严格质量管理,落实首件工程认可制,发挥“典型引路”作用,严控施工环节各项指标参数,经监测,黄河特大桥基础全部为一类桩。

目前,安罗高速黄河特大桥项目各项建设进展顺利,索塔施工近半,副桥、引桥上部结构安装作业有序开展,其他线段按计划稳步推进,将坚持“项目为王”工作导向不动摇,全力加快项目建设,大干一季度,奋力实现“开门红”,为2023年建设项目“全年红”开好局、起好步。

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