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上层双向六车道、下层双线铁路 济阳黄河公铁两用大桥“拔节成长”进展迅速

作者:桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2023/5/5 15:58:34 人气:10 评论:0

随着济阳黄河公铁两用大桥P40#主墩盖梁模板安装进行,作为津潍高铁济南联络线关键控制性工程的济阳黄河公铁两用大桥,其建设进度情况受到格外关注。5月2日,从该项目了解到,五一假期里,大桥施工人员冒着高温,依然奋战在建设一线,大桥正在“拔节成长”。

据了解,新建津潍高铁济南联络线是山东半岛城市群构建“四横六纵”现代化高铁网络的重要组成部分。该项目位于山东半岛城市群北部,于济南枢纽济南东站引出,向北经济南市历城区、遥墙机场、章丘区,在遥墙机场北约7km跨越黄河至 济阳区,经济阳区向北达商河县,向东经滨州市惠民县、滨城区,接入滨州地区滨洲站。

中铁大桥局集团承建的新建津潍高铁济南联络线工程JBTJ-2标,标段起自济南市高新区遥墙道沙滩村,经章丘区高官寨镇席家村,于既有济阳迎宾黄河桥上游2km处跨越黄河, 后经济阳区回河街道吴寨村、举人王村、邓家村、齐家村、张保村、南街村、西街村、跨G220国道、黄河大街、跨越大寺河、席闫村、店子村。

五一假期期间,中铁大桥局的建设者们坚守岗位紧张施工,目前东、西引桥按施工计划有序进行,P39#墩围堰正在进行吸泥作业,预计5月10日完成作业。据该项目负责人李经理介绍,该项目自2022年 9月30日开工,共有3896根桩基,442座承台,390座墩身,90孔现浇箱梁,目前已完成桩基1288根,承台74座,墩身21座。共建段主桥上层为双向六车道一级公路,下层为有砟双线铁路,采用塔梁固结、塔墩分离结构体系,预计2026年9月30日竣工。

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