从贵州桥梁建设集团获悉：作为南川至两江新区高速公路难度最大的桥梁，太洪长江大桥目前已经启动钢箱梁吊装工作，预计在今年底可以实现全桥合龙。而整个南两高速，则预计在明年建成通车。太洪长江大桥位于巴南区和渝北区的交界处，它是南两高速的主要控制性工程，也是全线…