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福建在建一大桥,将有两座“安海湾特大桥”,共同“为人民服务”

作者:桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2020/11/19 11:30:51 人气:4 评论:0

新中国成立以来,我国的发展是越来越快了,用翻天覆地来形容也不为过的,这与我国对交通基础建设的重视是分不开的,所以外媒送了我国一个绰号“基地狂魔”,而我国也是一个地域广阔的国家,境内山川河流是非常多的,在交通基础建设时不可能都是一马平川的,遇到山川河流是再正常不过的了,工程师们就逢山开路遇水搭桥,所以建设桥梁,挖掘隧道已成了交通基础建设中不可或缺的一部分了。

福建是我国一个非常优秀的省,经济与旅游发展都比较厉害的,这也同样得益于交通基础的建设的,而福建境内的山川河流也是特别多的,而且福建还是一个沿海省份,这样建设的桥梁就有一些是跨海大桥了,同时规模也是非常大的,安海湾特大桥就是福建正在积极建设的一座跨海大桥,也是为了打通福厦高速铁路而建的。

说到“安海湾特大桥”,可能会有福建人会说,这不是早就建好了吗?是的,早年在建设福州—厦门高速公路的时候就建了一座“安海湾特大桥”,不过这是一座公路桥,而现在已改名为“成功大桥”了,现在建设的“安海湾特大桥”也是架于泉州市南部,晋江市东石镇和南安市石井镇之间,而且还位于成功大桥以南,两个都叫过“安海湾特大桥”,算是兄弟桥了。

在建设福厦高速铁路安海湾特大桥初期,就有很多福建人不理解,为什么不一下子建设一座公铁两用桥,这不是花冤枉钱吗?其实这都是发展的需要,而且谁也无法预测未来会发展得怎么样,特别像我国,每个城市的发展都是一年一个样,所以建设桥梁时,只能因地制宜,适时地超前。

现在正在建设的安海湾特大桥是福厦高速铁路非常重要的一部分,也是福建省市县三级重点建设项目,全长共有9.46公里,跨海区段桥梁长度1.56公里,将是我国首座时速350公里高速铁路无砟轨道跨海斜拉桥,总投资约8.8亿!

福厦高速铁路安海湾特大桥通车后,将进一步完善福建的交通体系,更有助于泉州的发展,泉州市民出行会更加方便了,因为他们拥有了两座“安海湾特大桥”。对于福厦高速铁路安海湾特大桥的建设,大家是不是也非常期待早日通车呢?

新中国成立以来,我国的发展是越来越快了,用翻天覆地来形容也不为过的,这与我国对交通基础建设的重视是分不开的,所以外媒送了我国一个绰号“基地狂魔”,而我国也是一个地域广阔的国家,境内山川河流是非常多的,在交通基础建设时不可能都是一马平川的,遇到山川河流是再正常不过的了,工程师们就逢山开路遇水搭桥,所以建设桥梁,挖掘隧道已成了交通基础建设中不可或缺的一部分了。

福建是我国一个非常优秀的省,经济与旅游发展都比较厉害的,这也同样得益于交通基础的建设的,而福建境内的山川河流也是特别多的,而且福建还是一个沿海省份,这样建设的桥梁就有一些是跨海大桥了,同时规模也是非常大的,安海湾特大桥就是福建正在积极建设的一座跨海大桥,也是为了打通福厦高速铁路而建的。

说到“安海湾特大桥”,可能会有福建人会说,这不是早就建好了吗?是的,早年在建设福州—厦门高速公路的时候就建了一座“安海湾特大桥”,不过这是一座公路桥,而现在已改名为“成功大桥”了,现在建设的“安海湾特大桥”也是架于泉州市南部,晋江市东石镇和南安市石井镇之间,而且还位于成功大桥以南,两个都叫过“安海湾特大桥”,算是兄弟桥了。

在建设福厦高速铁路安海湾特大桥初期,就有很多福建人不理解,为什么不一下子建设一座公铁两用桥,这不是花冤枉钱吗?其实这都是发展的需要,而且谁也无法预测未来会发展得怎么样,特别像我国,每个城市的发展都是一年一个样,所以建设桥梁时,只能因地制宜,适时地超前。

现在正在建设的安海湾特大桥是福厦高速铁路非常重要的一部分,也是福建省市县三级重点建设项目,全长共有9.46公里,跨海区段桥梁长度1.56公里,将是我国首座时速350公里高速铁路无砟轨道跨海斜拉桥,总投资约8.8亿!

福厦高速铁路安海湾特大桥通车后,将进一步完善福建的交通体系,更有助于泉州的发展,泉州市民出行会更加方便了,因为他们拥有了两座“安海湾特大桥”。对于福厦高速铁路安海湾特大桥的建设,大家是不是也非常期待早日通车呢?

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