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印度花费近20年修建的大桥,将刷新中国纪录,能否超越中国?

作者:桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2021/7/31 9:47:31 人气:0 评论:0

在满屏奥运消息的时候,我看到了这样一则消息,印度表示“世界最高”的杰纳布大桥将在年底完工。

印度总理对此十分高兴,许多印度人甚至表示,这座大桥建成后,印度将取替中国“基建狂魔”的称号,这让我不禁好奇,究竟是一座怎么样的大桥,让印度人如此骄傲?它真的能成为印度赶超中国的存在吗?


印度的杰纳布大桥

杰纳布大桥全长1315米,高为359米,印度总理在社交媒体上高调宣称,这座大桥可以在年底如期完工。

可能有很多人不明白,为什么这座大桥能让印度人欢呼雀跃,其实答案很简单,这并非一座普通的大桥,它的高度比著名的埃菲尔铁塔还高出35米


并且在这座桥建成之前,世界上最高的铁路桥,是我国所建设的纳界河特大桥,这座大桥是我国的交通要塞,另外印度的杰纳布大桥跨度是我国纳界河特大桥的4倍

大桥的结构特点

在桥体的结构上,杰纳布大桥采用的是钢拱结构,印度表示它可以扛住8级地震以及高强度的爆炸。


因为桥体使用了25000吨63毫米的特种防爆钢,搭配着抗爆混凝土钢加固,空中的安全环和桥上的安全监控系统,也能为大桥提供必要的安全保障。

除此之外,他们还表示这座大桥可以承受零下20度的低温天气,就算是风速达到每小时200公里,也可以轻松应对。


因为是一座“铁路桥”,它横跨了杰纳布河,把乌丹普尔和克什米尔山谷连接在一起,可以说这座铁路桥的建成可以给印度带来很大优势。

杰纳布大桥的建设过程十分艰辛

印度在修建这条铁路桥之间,就已经做了充分的准备,但实际上在建造过程中还是困难重重,据了解早在2002年该大桥就已经开工建设,原计划在2009年就能完工,结果一直到2016年也没有建好。


就这样在近20年时间里,大桥修了停、停了修,终于在2021年的4月,大桥的钢拱才算合龙,不知道今年年底能否如期竣工?

如果是中国来建造这座桥,需要多久?

我国作为“基建狂魔”,已经是全球范围内不争的事实,一直以来印度都喜欢和我们做比较,那么这座杰纳布大桥如果是中国来建造,需要多久能完工呢?


就拿我国“最大跨度的铁路桥”——大瑞铁路怒江特大桥来说,它是我国云南大理到瑞丽的重点项目工程,全长1024米,桥面到江面的高度是230米,虽然没有印度的杰纳布大桥高,但它采用了跨度是490米的单跨钢桁拱,结构上和杰纳布大桥很像。


我国这座大桥自2012年选址开始,2018年底就完成了钢桁拱合龙,2019年末大桥主体基本建成,从选址到完工只用了7年时间。

我不说让中国建设杰纳布大桥会花费多久,但可以确定的一点是,必然不会花费近20年才完成钢桁拱合龙。


最后个人观点:

所以你的心中是不是已经有了答案,即便印度这座大桥建成,“世界最高铁路桥”记录被刷新,但要想取替中国“基建狂魔”的称号还远远不够。

但我们不得不承认,印度在制药以及外包软件行业都十分出色,尤其是印度仿制西方制药公司的特效药,不仅价格便宜而且疗效也很好,深受全球患者的欢迎,在基建事业方面呢,或许多年以后他们也会有很好的发展,你觉得呢?

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